極目新聞通訊員 付航 郭偉杰

近日，伴隨著混凝土泵車的轟鳴，由中鐵大橋局承建的武漢都市圈環(huán)線高速孝南南段QHXGNTJ-3標項目廟頭互通主線橋右幅第九聯(lián)現(xiàn)澆梁順利完成首次澆筑，這是項目部迎來的首個現(xiàn)澆梁澆筑關(guān)鍵節(jié)點，為項目上部結(jié)構(gòu)施工拉開了嶄新序幕。

施工現(xiàn)場

本次澆筑的現(xiàn)澆梁跨徑為2×27米，單次澆筑方量約600方，采用盤扣式滿堂支架現(xiàn)澆工藝，整體分兩次澆筑成型。本次首次澆筑完成至腹板上倒角底部，后續(xù)還將進行頂板及翼板混凝土澆筑。該梁體作為廟頭互通的重要組成部分，其順利澆筑對打通互通區(qū)域上部結(jié)構(gòu)施工通道、保障整體工程進度具有關(guān)鍵作用。

盤扣式滿堂支架現(xiàn)澆工藝

為確保本次澆筑順利完成，項目部提前謀劃布局，針對冬季施工特點制定專項方案，對支架搭設(shè)、混凝土配合比優(yōu)化、現(xiàn)場振搗作業(yè)等環(huán)節(jié)進行反復核查與技術(shù)交底。為應對低溫天氣對混凝土養(yǎng)護的影響，項目部同步落實了針對性保溫養(yǎng)護措施：澆筑完成后，立即啟用蒸汽發(fā)生器持續(xù)輸送溫熱蒸氣，有效提升梁體周邊環(huán)境溫度，同時在梁體表面覆蓋雙層保溫棉被，牢牢鎖住熱量、隔絕低溫，為混凝土凝結(jié)硬化創(chuàng)造穩(wěn)定環(huán)境，從源頭規(guī)避低溫凍害對梁體質(zhì)量的影響。

梁體表面覆蓋雙層保溫棉被

全體參建人員克服低溫天氣影響，堅守崗位、協(xié)同作戰(zhàn)，從凌晨的設(shè)備調(diào)試到上午11點正式開盤澆筑，全程嚴格把控質(zhì)量與安全，順利完成本次節(jié)點澆筑任務。

此次首個現(xiàn)澆梁澆筑的順利完成，不僅標志著項目建設(shè)邁入上部結(jié)構(gòu)施工的新階段，更極大鼓舞了全體參建人員的干勁。下一步，項目部將全力推進后續(xù)梁體澆筑及相關(guān)施工任務，確保項目按期優(yōu)質(zhì)交付。

（圖片由通訊員提供）